정치 > 지방자치
필자의 다른기사 보기 인쇄하기 메일로 보내기 글자 크게 글자 작게
<이재명 정치행보분석>감출 수 없는 대권행보...발 빠른 대처와 강한 대응
일본 경제보복 조치에 빠른 대응방안 내놔
 
이균 기자 기사입력  2019/07/09 [13:44]
▲ 경기도를 찾은 이해찬 대표. 이 대표는 이 지사와 협력관계를 잘 유지하고 있다.    


서울시에 맞짱, 혐오시설 문제 등 실리추구

 

중앙당과 밀월관계, 경기도 찾은 이해찬 대표

 

이재명 경기도지사가 적극적인 도정을 펼치고 있다. 지난 6월 재판이후 더욱 도정에 매진하는 모습이다. 민선7기 1년 성적표도 양호했다. 검찰항소심이 남았지만 거칠 것이 없다. 판결 후 밝힌 것처럼 도정에 전념하고 있다. 그런데 그를 보는 시선은 다양하다. 응원하는 박수도 있다. 잠용행보로 의미부여하는 그룹도 있다. 그럴만한 이유가 있다. 발 빠른 도정. 그리고 강한 추진력을 갖고 있기 때문이다. 이 점을 삐딱하게 보는 시선도 있다. 최근 이 지사가 어떤 움직임을 했기에 이런 얘기가 나오는 지 분석했다.

 

정부보다 발 빠른 조치 이목끌어

일본 아베신조 총리가 지난 7월1일 우리나라에 대해 ‘경제보복’ 조치를 발표했다. 정부는 즉각적인 대응방안을 내놓지 못했다. 강경화 외교부 장관은 “상황을 지켜보고 연구하겠다”는 말이 잘 대변해준다.  


경기도는 4일, 긴급브리핑을 했다. 일본의 반도체 수출 규제 조치에 따른 대응책을 준비하고 이를 발표한 것. △피해 기업지원을 위한 신고센터 설치 △일본 제품의 독과점 현황 전수조사실시 등 대응책을 내놨다.


매일 신고접수내용을 분석하고 경제과학진흥원과 경기신용보증 재단 등이 현장실태 조사 후 대책을 마련한다고 밝혔다.


이밖에 일본 기업이 독과점하고 있는 기술이나 품목을 갖고 있는 해외기업이 투자할 경우 투자금액의 10%내에서 현금 지원과 검토와 경기도내 외국인투자산업단지 내 부지 무상제공 등 파격적 지원책을 추진하기로 했다.


이 모든 대응은 이재명 도지사 지시로 이뤄졌다. 이 지사는 “독과점은 경제를 망치는 불공정 행위”라며 “이번에 일본중심 독과점 상황을 바로잡을 수 있는 기회”라고 말했다.


경기도 오후석 경제실장은 “일본 정부가 발표한 반도체 소재 3개 품목의 한국수출 규제조치로 인해 가장 큰 피해가 예상되는 곳은 경기도내 기업”이라며 “앞으로 수출규제 품목이 100개 이상으로 확대될 것으로 보여 단기와 장기로 나눠 대응책을 마련했다”고 말했다.


일본의 경제보복 발표 후 일주일이 지난 지금. 정부가 움직이기 시작했다. 정부는 재계 총수들과 잇따라 회동을 갖고 일본의 경제보복 조치에 대한 대응책을 논의하고 있다. 하지만 해결방안을 찾았다는 소식을 들리지 않고 있다.


일본의 보복조치에 놀란 국민들이다. 모두가 어리둥절할 때 경기도의 조치는 주목을 끌기 충분했다. 이 지사의 향후대응을 지켜보는 국민이 적지 않을 것으로 보인다. 

 

협의와 공존으로 경기도 중심 도정

이재명 지사의 대권행보는 서울시와는 관계에서도 엿볼 수 있다. 한 발짝도 밀리지 않겠다는 의지가 곳곳에서 확인되기 때문이다. 그가 잠용인 것이 입증되는 부분이다.  


이 지사는 지난 달 ‘기자단오찬간담회’에서 “경기도는 더 이상 서울시의 변두리 아니다”라고 말했다. 많은 의미가 담긴 얘기가 아닐 수 없다. 서울시와의 관계 재정립을 선언한 것이다. 방법은 대립 갈등보다는 공존 협조관계를 주장했다.


그도 그럴 것이 경기도와 서울시는 대립구도를 형성하고 있다. 화장장 등 혐오시설과 구로차량기지 이전 등 많다. 이 지사의 입장에서는 도민의 불안이 커지는 것이 가장 마음 쓰이는 부분이다. 


특히 박원순 서울시장의 ‘성남시에 위치한 서울공항의 민간 개방’ 발언은 지켜만 볼 수 없다. 더불어민주당 잠룡 중 한 사람인 박 시장이 아니던가.

 

그렇다고 무작정 공격할 수는 없다. 서울시로부터 허락을 받고 광역버스 수를 늘려야 하기 때문이다. 대립 갈등보다는 공존 협조 관계를 주장한 이유다.


이 지사의 경기도 중심도정은 서울외곽순환도로→수도권순환도로명 변경에서 잘 나타난다.
이는 이 지사의 선거공약이다.

 

이 지사는 "서울외곽순환고속도로라는 이름은 서울 중심의 사고"라며 "지사가 되면 이름부터 바꿀 것"이라고 공약한 바 있다.


이 지사는 지난 12월 서울외곽순환도로 이름을 '수도권순환고속도로'로 바꿔야 한다며 국토부에 명칭 개정을 건의했다.

 

하지만 서울시의 동의가 필요했다. 서울외곽순환도로 일부 구간이 서울시 송파·강동·노원구를 경유하기 때문이다.


올해 들어 지속적으로 협의를 추진했다. 그 결과 서울시와 인천시가 최종 합의했고 개명 작업은 탄력을 받았고 국토교통부에 명칭 변경을 공식 건의한 상태다. 

 

정부, 중앙당과 호흡 맞추는 행보  

최근 이 지사의 눈에 띄는 행보는 더불어민주당과 관계다. 민주당 소속 도지사지만 대선경선 과정에서 생긴 골이 아직도 깊다.

 

하지만  1심 무죄 선고 이후 국회토론회 등 여의도를 찾는 횟수가 늘어나고 있다. 자연스럽게 당과의 접촉면이 넓어지고 있는 셈이다.


특히 이해찬 대표와 관계는 큰 힘이다. 이 대표는 이 지사가 각종 논란에 휘말릴 때 뒤를 든든하게 지켜줬다.

 

당시 친문재인계 당원들의 거센 탈당압박에도 끄덕하지 않았다. 명분은 ‘단합’이었다. 결국 이 대표의 막후 지원으로 민주당은 잠룡 한사람을 살려냈다. 


그런 이 대표가 최근 경기도를 찾았다. 폭염 취약 현장 점검에 나선 것. 이 자사가 동행하는 것은 당연한 일이다. 이 지사는 오산시와 평택시를 방문했고 최근 경기도가 발표한 폭염 대비 지원 사업을 소개하기도 했다.


이 지사는 이에 앞서 버스파업을 앞두고 버스요금 인상까지 수용하며 당과 호흡을 맞췄다. 특히 정부의 3기 신도시 발표에 따른 해당지역 도민의 불만을 앞장서 달래고 있다.


이 지사는  “1기, 2기, 3기 신도시에서 불만이 터져 나오고 있다”며 “신도시 개발은 피할 수 없다. 최대한 기반시설을 확보하고 도시자족기능을 강화하면서 광역교통시설을 철도나 도로 중심으로 확충할 것”이라며 도민을 설득하고 있다.


이 지사의 이 같은 행보들은 대선시간표에 차곡차곡 쌓여가고 있다.


 

무단전재 및 재배포 금지
트위터 트위터 페이스북 페이스북 공감 공감 카카오톡 카카오톡
기사입력: 2019/07/09 [13:44]  최종편집: ⓒ 데일리와이
 
닉네임 패스워드 도배방지 숫자 입력
내용
기사 내용과 관련이 없는 글, 욕설을 사용하는 등 타인의 명예를 훼손하는 글은 관리자에 의해 예고 없이 임의 삭제될 수 있으므로 주의하시기 바랍니다.
 
1/20
가장 많이 읽은 기사
경기도교육청 22일 '경기 학생 1,000인 원탁 토론회' 개최 / 이종성 기자
화성시의회 도시건설위원회, 송산그린시티 개발 및 화성국제테마파크 조성사업 현황 청취 / 이균 기자
오산시 정신병원 허가취소...안민석 국회의원 곽상욱 오산시장 무리수 던진 배경은? / 이균 기자
평택시, 국지성 집중호우 관련 공사장 긴급 현장점검 실시 / 이균 기자
고양시 일산1동, 시원한 여름나기를 위한 냉방기 지원 / 이균 기자
기족모두가 편안한 여름휴가 ‘라비돌리조트’가 최고 / 이균 기자
리설주, 김정은과 사이에 자녀 있다 / 박찬수
이재명 “일본 경제보복은 오만함의 반증, 국내 경쟁력 강화 기회로 삼아야” / 이균 기자
국회의원 안민석 흔들흔들! 오산시장 곽상욱 주춤주춤! / 이균 기자
라비돌리조트 ‘썸머 물총 페스티벌’ 아직 2번의 기회가 남았어요! / 이균 기자
배너
광고
광고
광고
광고
배너
배너
배너
광고